
DIS集團董事會最近審查批准該公司二○二○年全年合併財務報表,該公司董事長兼首席執行長Paolo d\'Amico指出,去年歷經極為波動的成品油輪市場,加上去年上半年疫情導致一波石油需求下降,後來沙烏地阿拉伯及俄羅斯的石油產量增加,油價迅速下降,全球因此累積大量庫存,致使油輪運價創下歷史新高。
據克拉克森的資料顯示,去年全球石油需求估計較前年下降八點八%至每日九千一百四十萬桶。國際能源署IEA預計,由於今年疫苗在全球範圍內推出,石油需求可能將回升六%。不過新的病毒變種傳染性更強,可能對今年石油需求復甦面臨重大風險。儘管大部分油輪又作為浮動儲存設施,但預計市場完全恢復仍需較長時間,需求強勁反彈是刺激石油供應及煉油廠煉油量增加的先決條件,因此該機構對今年上半年保持審慎。
d\'Amico表示,DIS今年預計將持續出售老舊船舶,但由於二手船價格較低,因此該公司目前處於觀望狀態。
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March 18, 2021 at 11:00PM
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