二季度福特汽車營收401.9億美元，同比增長50.2%；凈利潤6.67億美元，同比增長18.9%。
21世紀經濟報導記者杜巧梅 報導
美東時間7月27日盤后，福特汽車發佈了2022年Q2財報。
得益於電動化轉型的不斷推進，福特汽車二季度營收、利潤雙雙增長。財報顯示，二季度福特汽車營收401.9億美元，同比增長50.2%；凈利潤6.67億美元，同比增長18.9%。息稅前利潤（EBIT）37億美元，其中33億美元為汽車業務息稅前利潤。據了解，福特二季度汽車業務營收379.1億美元，超過市場預期的343.2億美元。
數據顯示，二季度福特汽車在全球汽車市場佔有率為5.3%，其中北美和中國的市場份額分別為12.9%和2.3%，分別上升2.5個百分點和0.1個百分點。
不過，在北美市場，福特汽車的息稅前利潤及其利潤率被通貨膨脹對商品成本和總體支出的影響所抵消；在中國市場，由於疫情對汽車產業鏈和市場造成巨大衝擊，整個行業都面臨了巨大挑戰。
二季度，福特在華總銷量119187輛，同比下降22%。具體來看，福特品牌乘用車第二季度銷量達44105輛，林肯中國第二季度銷量達18215輛，電動車MustangMach-E 第二季度交付量1918輛。商用車方面，江鈴汽車交付7,700輛救護車和防疫車；福特全順輕客二季度銷量達11743輛，相較第一季度增長24.5%。
面向全年，福特汽車預計2022全年汽車批售量將比2021年上升10%-15%，其中北美業務擁有更高利潤，全球其它市場將整體盈利。
「2022年調整后的息稅前利潤預期維持在115億至125億美元之間，相較2021年增長15%至25%。調整后的自由現金流預計將達到55億至65億美元。」福特首席財務官羅禮祥（John Lawler）表示，到2026年，預計調整后息稅前利潤率將達到10%，其中電動車業務調整后息稅前利潤率將達到8%。
按照規劃，福特汽車計劃到2023年將純電動汽車年產能翻一番，達到至少60萬輛，到2030年，純電動車型銷量將佔公司總銷量的40%以上。
在福特面向2023年60萬輛的產能中，其中27萬輛Mustang Mach-E，將覆蓋北美、歐洲和中國市場；15萬輛F-150 Lightning純電皮卡，覆蓋北美市場；15萬輛E-Transit，覆蓋北美和歐洲市場以及3萬輛針對歐洲市場打造的全新純電SUV。
不過，羅禮祥也表示，原材料價格上漲預計將帶來約40億美金的成本挑戰，福特將通過改善凈價和產品組合佔比予以彌補；同時，其它通脹壓力也將繼續帶來系列成本挑戰，預計全年因通脹帶來成本挑戰將達30億美金，比第一季度的預計值提高約10億美金。福特正積極著眼於各種應對成本挑戰的機會。
就在一周前的7月21日，福特汽車對外宣布了全球範圍內一系列動力電池及相關原材料供應及合作的新進展，鎖定動力電池產能和相關上游原材料供應。
面向未來，福特還將進一步加大對電氣化投資。到2026年，福特汽車將在電動汽車上投資超過500億美金。
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July 28, 2022 at 05:02PM
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