車廠如意算盤：晶片優先支援EV，油車減產利潤增- 新聞 - MoneyDJ理財網

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MoneyDJ新聞 2021-12-27 10:33:24 記者 賴宏昌 報導

英國金融時報週日(12月26日)報導，根據Stifel銀行提供的分析數據，與大流行前的2019年相比，寶馬(BMW)、奧迪(Audi)和賓士(Mercedes-Benz)的每輛車售價平均成長將近25%。Stifel分析師Daniel Schwarz表示，汽車庫存因供給縮減而出現過去未曾見過的連續3年縮減。

Schwarz指出，短期而言，當前新車短缺現象將使得二手車至少在未來兩年內變得稀缺、進而對新車價格構成支撐。賓士執行長Ola Kallenius(見圖)12月稍早受訪時表示，賓士並未面臨衝高銷售量的壓力。

戴姆勒(Daimler)集團第3季整體銷售量(包括轎車、商用車)年減25%至577,800輛，集團純益年增19.2%至25.73億歐元。

CNBC 12月9日報導，福特汽車(Ford Motor)執行長Jim Farley當日受訪時表示，晶片供給問題不難解決，只要將電動車(EV)生產優先順序擺在內燃機(ICE)車款之前即可。

華爾街日報12月24日報導，根據旅遊公司Kayak的統計，美國12月平均每日租車費用為81美元、比一年前上漲31%。相較之下，大流行之前12月份的平均租車費用接近每天46美元。

汽車業高層表示，隨著工廠產量逐步恢復正常，庫存水準應該會有所改善。不過，許多公司正尋求永久減少汽車產量。

安維斯租車公司(Avis Budget Group Inc.)第3季(截至9月30日為止)營收年增96%至30.01億美元、較2019年第3季成長9%，非依照一般公認會計原則(Non-GAAP)EBITDA(稅前、息前、折舊攤提前盈餘)年增380%至10.57億美元、創歷史新高，車輛使用率年增11個百分點至71.6%。

根據美國知名車輛估價機構《凱利藍皮書(Kelley Blue Book, KBB)》12月10日公布的數據，2021年11月新車平均交易價格(ATP)年增13.2%(月增0.7%)至46,329美元、連續第8個月創歷史新高。

2021年11月美國豪華新車平均售價為61,455美元、創歷史新高，較製造商建議零售價(MSRP)高出將近1千美元。

官方公布的數據顯示，2021年11月美國消費者物價指數(CPI)當中的新車指數(未經季節性因素調整)年增11.1%、創1975年4月以來最大漲幅，連續第17個月呈現正成長。

美國11月CPI當中的二手車指數(未經季節性因素調整)年增31.4%、創8月以來最高升幅，年增率連續第16個月呈現正數。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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